同时第一重型机器厂、西安三角航空科技也将建造8万吨模锻水压机，当前西安三角航空科技2007年投入使用的4万吨模锻水压机是我国最大的模锻水压机，承担了大量的航空产品铸造任务。这台大型水压机于2009年6月建成投产，这台锻机为我国解决了二代+型100万千瓦级核电站压力容器铸造题目，也开始进入第三代核电压力设备制造领域，以及特大功率船用低速柴油机曲轴国产化题目，大幅度提供了母公司上海电气团体制造电站设备和船用设备的能力。
在油压机方面，2004年底，上海重机厂为适应市场发展，决定建造一台当时世界最大的1.65万吨自由铸造油压机，并委托中国重型机械研究院等单位负责结构设计，由上重自行建造。

2006年，第二重型机器厂投资18个亿，开始研制专题导语里提到的8万吨级大型多向模锻水压机。这部世界最大的模锻水压机按计划会在今年上半年安装调试完毕，用于制造今年正式投产国产大型军用运输机的主梁、大跨度复杂隔框和起落架支柱等零件毛坯。同时多台大型油压机也接踵投产，中信重工去年也建造了世界最大的1.85万吨自由锻油压机。等温锻机将在未来有较大幅度的建设，为航空发念头的涡轮盘等提供最好的铸造环境。可以预见，未来第二重型机器厂将在航空领域取得更大发展。未来国产大型航空发念头热端核心部件产量将会进入一个高速发展的井喷期。