四柱油压机是制品成型生产中应用最广的设备之一，四柱油压机在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。
由于四柱油压机的液压系统和整机结构方面，已经比较成熟，目前国内外四柱油压机的发展不仅体现在控制系统方面，也主要表现在高速化、高效化、低能耗；机电液一体化，以充分合理利用机械和电子的先进技术促进整个液压系统的完善；自动化、智能化，实现对系统的自动诊断和调整，具有故障预处理功能；
液压元件集成化、标准化，以有效防止泄露和污染等四个方面。
作为液压机两大组成部分的主机和液压系统，由于技术发展趋于成熟，国内外机型无较大差距，主要差别在于加工工艺和安装方面。良好的工艺使机器在过滤、冷却及防止冲击和振动方面，有较明显改善。
在油路结构设计方面，国内外液压机都趋向于集成化、压机 封闭式设计，插装阀、叠加阀和复合化元件及系统在液压系统中得到较广泛的应用。特别是集成块可以进行专业化的生产，其质量好、性能可靠而且设计的周期也比较短。
近年来在集成块基础上发展起来的新型液压元件组成的回路也有其独特的优点，它不需要另外的连接件其结构更为紧凑，体积也相对更小，重量也更轻无需管件连接，从而消除了因油管、接头引起的泄漏、振动和噪声。
逻辑插装阀具有体积小、重量轻、密封性能好、功率损失小、动作速度快、易于集成的特点，从70年代初期开始出现，至今已得到了很快的发展。我国从1970年开始对这种阀进行研究和生产，并已将其广泛的应用于冶金、锻压等设备上，显示了很大的优越性。
液压机工艺用途广泛，适用于弯曲、翻边、拉伸、成型和冷挤压等冲压工艺，压力机是一种用静压来加工产品。 锻造液压机液压机的使用一般都比较频繁，对于立柱的损伤是比较的大的，所以在选择液压机的时候立柱也是一个很重要的参数；
锻造液压机工作频率高、机身刚度小、运行速度快，具不完全统计我国公称压力在25000T以下的液压立柱断裂或者损坏的有近百个。所以在选购的时候对于立柱应该计算清楚。在计算立柱强度的时候主要关注这几点；
反复拉深应力过大，也就是一般所说的疲劳损害，对反复承载的地方要计算进去，长时间高强度反复受力会产生裂纹；
应力集中区，在弯矩较大的地方，主要在连接下横梁的螺母处；
最大负荷和离心力；立柱的损坏不会是突然受力断裂的，压机 它是在经过几十万次的反复受力，然后产生裂纹，由裂纹处延伸。
由于没有典型载荷方案，对于疲劳设计的计算这种最有效的计算方法带来了困难，在计算立柱承受力时，很大一部分是根据经验来的，所以在向技术人员阐述时要说详细、清楚。
锻造液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和输送,完成各种工艺动作的循环。
锻造液压缸：
将液压能转化为机械能液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。液压装置是由液压泵,液压缸,液压控制阀和液压辅助元件。
上一个：
